産品特點(diǎn)1.變速(sù)箱、驅動橋等核心部件全(quán)部爲合力(lì)自制,其箱體制造和組裝設備(bèi)國内(nèi)領先,箱體内關鍵部件采用進(jìn)口件,箱體總成(chéng)故障率(lǜ)低,國産箱體中質量最(zuì)好; 2.排氣系統采用波紋管實現(xiàn)與車架的(de)柔(róu)性(xìng)聯接,降低了整車的振動及噪音; 3.轉向橋和車架聯接處(chù)做了減震處理,整(zhěng)車(chē)振動降低(dī)30%; 4.轉向梯形采用優化(huà)設計程序設計,最大誤(wù)差角小(xiǎo)于1度,減小輪胎磨損,提高使用壽命; 5.采(cǎi)用了進氣消(xiāo)音器,通過(guò)對氣流膨脹、幹(gàn)涉、從而抑制了(le)進氣脈沖,降低了進氣(qì)噪音; 6.管路中(zhōng)的(de)膠(jiāo)管接頭及(jí)過渡接頭(tóu)均采用錐(zhuī)面密(mì)封形式,密封效(xiào)果好,不需密封圈,長(zhǎng)期使用不會(huì)因密(mì)封圈老化而滲油; 7.油缸内關鍵部(bù)位處的密封件采用NOK進口件,密封可靠(kào),質量穩定; 8.配屬具(jù)各類型門架均采用雙内(nèi)置膠管滑輪組設計,結構緊湊(còu),美觀,整車通過(guò)性好,爲國内首(shǒu)創(專利技術); 9.所有起升門架管(guǎn)路中均配(pèi)備防爆安全閥,确保重物起升過程中安全性。
H2000系列(liè)1-1.8噸柴油汽油液化氣平衡重式(shì)叉車廣泛(fàn)用于工廠(chǎng)、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件(jiàn)包裝貨物的裝卸(xiè)和搬運,在配備其他(tā)工作屬具以後,還能用于散堆狀貨物和(hé)非包裝的(de)其他成件貨物的裝卸作業。 技(jì)術參數型号 | 單(dān)位 | CPC10/CPCD10 CP(Q)(Y)10/CP(Q)(Y)D10 | CPC15/CPCD15 CP(Q)(Y)15/CP(Q)(Y)D15 | CPD18/CPCD18 CP(Q)(Y)18/CP(Q)(Y)D18 | 動(dòng)力 | | 柴(chái)油/汽(qì)油/液化石(shí)油氣 | 駕(jià)駛方式 | | 座式(shì) | 額定(dìng)起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 載(zǎi)荷中心距 | mm | 500 | 标準門架起升高度 | mm | 3000 | 全(quán)長(zhǎng)(不帶貨叉(chā)) | mm | 2171 | 2245 | 2293 | 全寬(kuān) | mm | 1070 |
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