1.變速箱、驅動橋等核(hé)心部件全(quán)部爲合力自制，其箱體制造和組裝設備國内領先，箱體内關鍵部件采用進口(kǒu)件(jiàn)，箱體總成(chéng)故障率低，國産箱體中質量最好；

2.采用整(zhěng)體式機罩，外觀美觀(guān)，内部框架筋闆(pǎn)結構，強度大，質量(liàng)可(kě)靠； 

3.采用新型雙(shuāng)螺紋方(fāng)向(xiàng)盤調整機構,鎖(suǒ)緊牢(láo)固，操(cāo)作方便；

4.配置鑄造轉(zhuǎn)向橋，防水防塵(chén)，提高(gāo)了轉動連接件的壽命和可靠性；

5.采用寬視野門架，視野寬闊，自主專利技術(shù)槽鋼，截面大，整體結構堅固；

6.采用鐵殼大(dà)空濾器，維護周期長，并能更好的适應粉塵大等惡劣工作環(huán)境；

7.上車踏闆改用鋁質防滑踏闆，保證叉車駕駛室(shì)駕駛人員上下車安全；

8.方向盤、座椅、儀表架等人機(jī)工程尺寸合理，駕駛員的操作舒适(shì)，司機視野開闊；

9.轉向橋(qiáo)與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振(zhèn)動，提高操作者(zhě)舒适性；

10.機罩開啓角度可達80°，大大改善了(le)維修操作方便性；

11.采用新型機罩鎖扣機構, 提高機罩的開啓(qǐ)靈活性和可靠性。

K系列(liè)2-3.5t内燃平衡重式叉車屬于起重運輸機(jī)械，廣泛用(yòng)于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行(háng)成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具(jù)以後，還能(néng)用于散堆狀(zhuàng)貨物和非包裝的其(qí)他成(chéng)件貨物的裝卸(xiè)作業。

技術參數